一、项目组织
四月二十四日,随着正式合同的签订,秦岭终南山隧道项目进入了生产准备阶段。公司领导非常重视此项目,多次到施工现场了解周边环境,确定运输线路,成立终南山隧道项目指挥部,由技术副总于国良任项目组总指挥,为确保及时快捷地为工地服务,公司专门购置工程车。同时迅速派专业技术人员到现场与设计院、安装公司等沟通详细技术方案。随后又派两名优秀的售后服务技工提前到现场安排卸货场地。
二、图纸确定
首当其冲的是工程部,他们抽出业务能力最好的几名工程师,对明细、图纸进行确定,经过与甲方工程师技术沟通,对图纸进行了反复修改,确定最佳方案,这一系列工作仅仅用了两天的时间。
方案确定后,由工艺部、工程部、质控部等部门联合对所购原材料的材质、机械性能指标进行“三堂会审”,将不合格品拒之门外,从源头确保质量。材料确定后,又对其进行了小批量试验。当第一缕阳光透过窗棂时,映在人们捎带疲惫却又满面喜悦的脸上,第一件产品出台了,根据各项性能测试,我们的桥架产品及附件远远高于用户对质量的要求。
三、材料采购
与此同时,供应部部长郭建伟亲自驱车到材料生产厂家全程跟踪材料的加工生产,把原材料的初审直接搬到了生产厂家,保证了原材料供应的及时性。
四、生产准备
原材料按流程通过检验后,紧张忙碌的生产全面展开,每一位员工都铆足劲儿,公司办公楼前悬挂“奋战40天,确保完成秦岭隧道合同2500万”的横幅,为全体员工打气。原材料到货后,办公人员自发到现场卸货,班组长带领工人日夜奋战在生产第一线,生产副总把行李干脆搬到了公司,随时解决一切突发事件,隆隆的机器声夜以继日地在派尼天游ty8检测中心的上空回荡……
(待续)
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